+8618733125097
Tafuta
swLugha
Leopard5 2025 Tian Shen Intelligent Driving Max Edition
video
Leopard5 2025 Tian Shen Intelligent Driving Max Edition

Leopard5 2025 Tian Shen Intelligent Driving Max Edition

Kama kazi bora zaidi ya soko la SUV ngumu, gari jipya, huku likiendelea na-jeni ya asili ya barabarani, husasisha kwa kina usanidi bora na kufafanua upya kiwango cha sehemu ya soko kwa kutumia "teknolojia-anasa iliyowezeshwa.
Tuma Uchunguzi
Product Details ofLeopard5 2025 Tian Shen Intelligent Driving Max Edition

Kigezo

Leopard 5 Laser Drykun Smart Driving Edition

Leopard 5 Cloud Chariot Laser Dry Kun Smart Driving Edition

Kiwango

SUV ya ukubwa wa kati

SUV ya ukubwa wa kati

Aina ya nishati

Chomeka-katika mseto

Chomeka-katika mseto

Muda wa soko

2025.02

2025.02

Masafa safi ya umeme ya WLTC (km)

100

100

Masafa safi ya umeme ya CLTC (km)

125

125

Wakati wa kuchaji haraka wa betri (masaa)

0.27

0.27

Kiwango cha malipo ya betri haraka (%)

30-80

30-80

Nguvu ya juu zaidi (kW)

505

505

Kiwango cha juu cha torque (Nm)

760

760

Gearbox

E{{0}CVT uwasilishaji unaobadilika kila wakati

E{{0}CVT uwasilishaji unaobadilika kila wakati

Muundo wa mwili

SUV ya milango 5 na viti 5

SUV ya milango 5 na viti 5

Injini

1.5T 194HP L4

1.5T 194HP L4

Motor (Zab)

660

660

L * W * H (mm)

4890*1970*1920

4890*1970*1920

Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km / H (s)

4.8

4.8

Kasi ya juu (km/H)

180

180

Matumizi ya mafuta ya WLTC (L/100km)

1.79

1.79

Matumizi kamili ya mafuta ya mafuta na umeme (L/100km)

4.52

4.52

Udhamini wa gari

● Miaka sita au kilomita 150,000

● Miaka sita au kilomita 150,000

Uzito wa kozi (kg)

2890

2998

Upeo wa uzito kamili wa mzigo (kg)

3265

3373

Jumla ya uzito wa quasi-trela (kg)

2500

2500

Urefu (mm)

4890

4890

Upana (mm)

1970

1970

Urefu (mm)

1920

1920

Msingi wa magurudumu (mm)

2800

2800

Wimbo wa mbele (mm)

1660

1660

Kukanyaga (mm)

1660

1660

Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi chini ya mzigo kamili (mm)

220

310

Pembe ya njia (shahada)

35

39

Pembe ya kuondoka (shahada)

32

35

Pembe ya kupita ya longitudinal (shahada)

20

20

Upeo wa kina cha kuogelea (mm)

700

790

Muundo wa mwili

SUV

SUV

Njia ya kufungua mlango

Mlango-umening'inia wa pembeni

Mlango-umening'inia wa pembeni

Idadi ya milango (PC)

● 5

● 5

Idadi ya viti (PC)

● 5

● 5

Uwezo wa tanki la mafuta (L)

83

83

Mfano wa injini

BYD476ZQF

BYD476ZQF

Uhamishaji (mL)

1497

1497

Uhamisho (L)

1.5

1.5

Fomu ya uingizaji hewa

Turbocharging

Turbocharging

Mpangilio wa injini

Uwekaji wima

Uwekaji wima

Mpangilio wa silinda

L

L

Idadi ya mitungi (PC)

4

4

Idadi ya vali kwa silinda (PC)

4

4

Treni ya valve

DOHC

DOHC

Nguvu ya juu zaidi ya farasi (Zab)

194

194

Nguvu ya juu zaidi (kW)

143

143

Kasi ya juu ya nguvu (rpm)

-

-

Torque ya juu zaidi (N·m)

273

273

Kasi ya juu ya torque (rpm)

-

 

Upeo wa juu wa nishati (kW)

135

135

Aina ya nishati

Chomeka-katika mseto

Chomeka-katika mseto

Lebo ya mafuta

Nambari 92

Nambari 92

Njia ya usambazaji wa mafuta

Sindano ya moja kwa moja

Sindano ya moja kwa moja

Nyenzo za kichwa cha silinda

Aloi ya Alumini

Aloi ya Alumini

Nyenzo za kuzuia silinda

Aloi ya Alumini

Aloi ya Alumini

Viwango vya mazingira

Nchi VI

Nchi VI

Mfano wa mbele wa gari

TZ220XYAB

TZ220XYAB

Mfano wa motor ya nyuma

TZ200XYA

TZ200XYA

Aina ya gari

Sumaku ya kudumu / synchronous

Sumaku ya kudumu / synchronous

Jumla ya nguvu ya injini (kW)

485

485

Jumla ya nguvu za farasi (Ps)

660

660

Jumla ya torati ya injini (N·m)

760

760

Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW)

200

200

Kiwango cha juu cha torque ya injini ya mbele (N·m)

360

360

Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW)

285

285

Kiwango cha juu cha torque ya motor ya nyuma (N·m)

400

400

Nguvu ya mfumo uliojumuishwa (kW)

505

505

Nguvu iliyojumuishwa ya mfumo (Ps)

687

687

Torati iliyounganishwa ya mfumo (N·m)

760

760

Idadi ya motors za kuendesha

Injini mbili

Injini mbili

Mpangilio wa magari

Mbele + nyuma

Mbele + nyuma

Aina ya betri

● Betri ya fosforasi ya chuma cha lithiamu

● Betri ya fosforasi ya chuma cha lithiamu

Chapa ya betri

● Verdi

● Verdi

Teknolojia maalum ya betri

Betri ya blade

Betri ya blade

Hali ya kupoeza kwa betri

Kioevu cha baridi

Kioevu cha baridi

Masafa safi ya umeme ya WLTC (km)

100

100

Masafa safi ya umeme ya CLTC (km)

125

125

Ustahimilivu wa NEDC (km)

1200

1200

Nishati ya Betri (kWh)

31.8

31.8

Matumizi ya nguvu ya 100km (kWh/100km)

23.5

23.5

Kazi ya malipo ya haraka

Msaada

Msaada

Nguvu ya kuchaji haraka (kW)

100

100

Wakati wa kuchaji haraka wa betri (masaa)

0.27

0.27

Kiwango cha malipo ya betri haraka (%)

30-80

30-80

Nafasi ya kiolesura cha kuchaji polepole

Upande wa nyuma wa kulia wa gari

Upande wa nyuma wa kulia wa gari

Nafasi ya kiolesura cha kuchaji haraka

Upande wa nyuma wa kulia wa gari

Upande wa nyuma wa kulia wa gari

Nguvu ya kutokwa kwa AC ya Nje (kW)

6

6

Jina fupi

E{{0}CVT uwasilishaji unaobadilika kila wakati

E{{0}CVT uwasilishaji unaobadilika kila wakati

Idadi ya gia

Kasi ya kutofautiana inayoendelea

Kasi ya kutofautiana inayoendelea

Aina ya maambukizi

Usambazaji Unaobadilika wa Kielektroniki (E-CVT)

Usambazaji Unaobadilika wa Kielektroniki (E-CVT)

Hali ya Hifadhi

● Uendeshaji wa magurudumu manne ya mbele-

● Uendeshaji wa magurudumu manne ya mbele-

Fomu ya- ya kuendesha magurudumu manne

● Kiendeshi cha magurudumu manne{0}ya umeme

● Kiendeshi cha magurudumu manne{0}ya umeme

Aina ya kusimamishwa mbele

● Uahirisho wa kujitegemea wa double wishbone

● Uahirisho wa kujitegemea wa double wishbone

Aina ya kusimamishwa kwa nyuma

● Uahirisho wa kujitegemea wa double wishbone

● Uahirisho wa kujitegemea wa double wishbone

Aina ya usaidizi

● Nguvu ya umeme

● Nguvu ya umeme

Muundo wa mwili

-aina isiyobeba mzigo

-aina isiyobeba mzigo

Aina ya breki ya mbele

● Aina ya diski yenye uingizaji hewa

● Aina ya diski yenye uingizaji hewa

Aina ya breki ya nyuma

● Aina ya diski yenye uingizaji hewa

● Aina ya diski yenye uingizaji hewa

Aina ya breki ya maegesho

● Maegesho ya kielektroniki

● Maegesho ya kielektroniki

Ukubwa wa tairi la mbele

● 265/65 R18

● 265/65 R18

Ukubwa wa tairi ya nyuma

● 265/65 R18

● 265/65 R18

Vipimo vya tairi za vipuri

● Ukubwa kamili

● Ukubwa kamili

Uwekaji wa tairi za vipuri

● Aina ya mkoba

● Aina ya mkoba

Airbag kwa ajili ya kiti kuu / mbele ya abiria

Msingi / Sekondari

Msingi / Sekondari

Mifuko ya hewa ya mbele / nyuma

Mbele / nyuma ●

Mbele / nyuma

Mfuko wa hewa wa mbele/nyuma (pazia la hewa)

Mbele / nyuma

Mbele / nyuma

Mfuko wa hewa wa magoti

Mfuko wa hewa wa goti la dereva

● Mfuko wa hewa wa goti la dereva

Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi

● Onyesho la shinikizo la tairi

● Onyesho la shinikizo la tairi

Kikumbusho cha mkanda wa usalama ambao haujafungwa

Kiolesura cha kiti cha mtoto cha ISOFIX

Mfumo wa onyo wa kuondoka kwa njia

Mfumo amilifu wa kusimama / amilifu wa usalama

Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu

Onyo la ufunguzi wa mlango wa DOW

Onyo la mgongano wa mbele

Onyo la mgongano wa nyuma

Hali ya Sentry / Clairvoyance

Onyo la kuendesha gari kwa kasi ya chini

Imeundwa-katika kinasa sauti cha kuendesha gari

Simu ya msaada wa barabarani

Kubadilisha hali ya kuendesha

● Kawaida / Starehe

● Nje ya-barabara

● Theluji

● Kubinafsisha / kubinafsisha

● Kawaida / Starehe

● Nje ya-barabara

● Theluji

● Kubinafsisha / kubinafsisha

Mfumo wa kurejesha nishati

Maegesho ya kiotomatiki

Msaada wa kupanda

Kushuka kwa upole kwenye mteremko mkali

Kitendaji cha kusimamishwa kinachobadilika

 

● Marekebisho laini na magumu ya kusimamishwa

● Marekebisho ya urefu wa kusimamishwa

Buruta{0}}kwenye modi

 

 

Kifungio kidogo cha kutofautisha / tofauti

○ Kufuli ya tofauti ya ekseli ya mbele

● Kufuli ya tofauti ya ekseli ya nyuma

● Kufuli ya tofauti ya ekseli ya mbele

● Kufuli ya tofauti ya ekseli ya nyuma

Mfumo wa uingizaji wa wading

 

Uendeshaji wa magurudumu manne-ya kasi ya chini-

Hali ya kutambaa

Mgeuko wa tank

Rada ya mbele / ya nyuma ya maegesho

Mbele / nyuma

Kabla na baada

Picha ya usaidizi wa kuendesha gari

● Picha ya panoramiki ya digrii 360

● Picha ya panoramiki ya digrii 360

Chasi ya uwazi / picha ya digrii 540

Kamera ya kutambua mbele

● Binocular

● Binocular

Idadi ya kamera

● 11

● 12

Idadi ya kamera kwenye gari

● 1

● 1

Idadi ya rada za ultrasonic

● 12

● 12

Idadi ya rada za wimbi la milimita

● 3

● 3

Chapa ya LiDAR

● HUAWEI

● HUAWEI

Idadi ya vifuniko

● 1

● 1

Idadi ya mistari ya lidar

● Mstari wa 192

● Mstari wa 192

Mfumo wa cruise

● Safari kamili-ya kubadilika kwa kasi

● Safari kamili-ya kubadilika kwa kasi

Mfumo wa usaidizi wa kuendesha gari

● Huawei Gankun Intelligent Driving ADS

● Huawei Gankun Intelligent Driving ADS

Kiwango cha kuendesha gari kilichosaidiwa

● L2

● L2

Inasaidia-mfumo-upande wa vita vya mapema vya magari

Mfumo wa Urambazaji wa Satellite

Onyesho la maelezo ya hali ya barabara ya urambazaji

Usaidizi wa mstari sambamba

Mfumo wa msaidizi wa kuweka njia

Weka mstari katikati

Utambuzi wa alama za trafiki barabarani

Msaada wa maegesho

Maegesho ya mbali

Fuata wimbo na urudi nyuma

Mabadiliko ya njia ya msaidizi

Toka kiotomatiki (kuingia) kwa njia panda kisaidizi

Utambulisho wa mwanga wa ishara

Usukani mbali na utambuzi wa mkono

Anza ukumbusho

Nyenzo za rim

● Aloi ya alumini

Aloi ya Alumini

Mlango unaowashwa na umeme

● Tailgate

● Tailgate

Rafu ya paa

Kufuli ya kati ya ndani

 

Aina muhimu

● Kitufe cha mbali

● Kitufe cha Bluetooth

● Kitufe cha NFC / RFID

● Kitufe cha mbali

● Kitufe cha Bluetooth

● Kitufe cha NFC / RFID

● Ufunguo dijitali wa UWB

Mfumo wa kuanza usio na ufunguo

Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo

● Safu ya mbele

● Safu ya mbele

Kitendaji cha kuanza kwa mbali

Pedali ya upande wa gari

● Zisizohamishika

● Umeme

Preheat betri

 

Chaguo la kawaida la mwangaza wa nje ○

Hailingani-hakuna

 

Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga

● LED

LED

Chanzo cha taa ya juu

● LED

● LED

Taa za mchana za LED

Adaptive juu na chini boriti

Taa za moja kwa moja

Washa taa ya kusaidia

Taa ya ukungu ya mbele

E

● LED

Urefu wa taa unaoweza kurekebishwa

Taa za mbele zimezimwa kwa kuchelewa

 

Aina ya skylight

Paa la jua linaloweza kufunguliwa

● Paa la jua linaloweza kufunguliwa

Dirisha la nguvu la mbele / nyuma

Mbele / nyuma

Mbele / nyuma

Kitendaji cha kuinua{0}kitufe cha dirisha moja

● Gari kamili

Gari zima

Anti{0}}kitendaji cha kubana cha dirisha

Kioo cha kuzuia sauti cha multilayer cha dirisha la upande

● Safu ya mbele

● Safu ya mbele

Kioo cha faragha cha nyuma

Kioo cha mapambo ya ndani

● Dereva mkuu + taa ya kuwasha

● Co-ya majaribio + taa ya kuwasha

● Dereva mkuu + taa ya kuwasha

● Co-ya majaribio + taa ya kuwasha

Wiper ya nyuma

Utendaji wa kifutaji cha induction

● Aina ya kutambua mvua

● Aina ya kutambua mvua

Kitendaji cha kioo cha nyuma cha nje

● Marekebisho ya umeme

● Kukunja kwa umeme

● Kumbukumbu ya kioo cha nyuma

● Kioo cha kuangalia nyuma kinapokanzwa

● Kurejesha nyuma na kukataa kiotomatiki

Kifungo cha gari- kinachokunjwa kiotomatiki

● Marekebisho ya umeme

● Kukunja kwa umeme

● Kumbukumbu ya kioo cha nyuma

● Kioo cha kuangalia nyuma kinapokanzwa

● Kurejesha nyuma na kukataa kiotomatiki

● Kukunja kiotomatiki baada ya kufunga

Chaguo ○ la skrini / mfumo

Hailingani-hakuna

 

Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati

● Gusa skrini ya LCD

● Gusa skrini ya LCD

Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati

● inchi 15.6

● inchi 15.6

Azimio la skrini ya udhibiti wa kati

● 2.5K

● 2.5K

Ukubwa wa skrini ya burudani kwa abiria wa mbele

● inchi 12.3

● inchi 12.3

Muunganisho wa simu ya rununu / ramani

HUAWEI HiCar inatumika

● Msaada Carlink

● Kusaidia HUAWEI HiCar

● Msaada Carlink

Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti

 

Neno la kuamsha la msaidizi wa sauti{0}}

● Hujambo, Xiao Fang

● Hujambo, Xiao Fang

Utambuzi wa eneo la kuamka kwa sauti{0}}

● Maeneo manne

● Maeneo manne

Utambuzi endelevu wa hotuba

Inayoonekana inaweza kusemwa

Utambuzi wa uso

Programu ya DeepSeek

● Imeunganishwa

● Imeunganishwa

Duka la programu

Kwenye-mfumo wa akili wa bodi

● DiLnk

● DiLink

Kumbukumbu ya mfumo wa locomotive (GB)

● 12

● 12

Uhifadhi wa mfumo wa locomotive (GB)

● 256

● 256

Kiwango cha usanidi cha akili O

Hiari-Hapana

 

Mtandao wa 4G/5G

● 5G

● 5G

Uboreshaji wa OTA

 

Mtandao-hewa wa Wi{{0}Fi

 

Nyenzo za usukani

● Cortex

● Cortex

Marekebisho ya msimamo wa usukani

● Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma

● Umeme juu na chini + marekebisho ya mbele na nyuma

Fomu ya kuhama

● Kuhamisha mpini wa kielektroniki

● Kuhamisha mpini wa kielektroniki

Usukani wa-nyingi

Kupokanzwa kwa usukani

 

Kumbukumbu ya usukani

 

Safiri skrini ya maonyesho ya kompyuta

● Rangi

● Rangi

Jopo kamili la chombo cha LCD

Ukubwa wa chombo cha LCD

● inchi 12.3

● inchi 12.3

Onyesho la Dijitali- la HUD

Ukubwa wa juu wa kichwa cha HUD{0}

● inchi 50

● inchi 50

Kazi ya kioo ya nyuma ya ndani

● Kinga{0}}kiotomatiki mwako

● Kinga{0}}kiotomatiki mwako

● Utiririshaji wa media

Katika-kuchaji gari kumewekwa ○ chaguo la kawaida

Hakuna

 

Multimedia / kiolesura cha malipo

● USB

USB

● Aina-C

● Aina-C

Idadi ya milango ya USB / Aina-C

● 3 mbele / 2 nyuma

● 3 mbele / 2 nyuma

USB / Aina-Nguvu ya juu zaidi ya kuchaji

Lu 60W

60W

Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu

● Safu ya mbele

● Safu ya mbele

Nguvu ya kuchaji bila waya ya simu ya rununu

● 50W

50W

Chaguo ○ cha usanidi wa kiti

Hakuna

 

Nyenzo za kiti

● Ngozi

● Ngozi

Njia ya marekebisho ya kiti kuu

● Marekebisho ya mbele na nyuma

● Marekebisho ya backrest

● Marekebisho ya urefu (njia 4)

● Usaidizi wa lumbar (njia 4)

● Marekebisho ya mbele na nyuma

● Marekebisho ya backrest

● Marekebisho ya urefu (njia 4)

● Usaidizi wa lumbar (njia 4)

Njia ya marekebisho ya kiti cha msaidizi

● Marekebisho ya mbele na nyuma

● Marekebisho ya backrest

● Marekebisho ya urefu (njia 2)

● Usaidizi wa lumbar (njia 4)

● Marekebisho ya mbele na nyuma

● Marekebisho ya backrest

● Marekebisho ya urefu (njia 2)

● Usaidizi wa lumbar (njia 4)

Marekebisho ya umeme ya kiti kikuu / rubani

Msingi ● / Sekondari

Msingi ● / Sekondari ●

Kazi ya kiti cha mbele

Inapokanzwa

Uingizaji hewa

Massage

● Kipaza sauti cha kichwa

● Kupasha joto

● Uingizaji hewa

● Massage

● Kipaza sauti cha kichwa

Kazi ya kumbukumbu ya kiti cha nguvu

● Kiti cha dereva

● Co-kiti cha dereva

● Kiti cha dereva

● Co-kiti cha dereva

Marekebisho ya kiti-ya pili

● Marekebisho ya backrest

● Marekebisho ya backrest

Chaguo za kukokotoa za kiti-cha pili

● Kupasha joto

● Uingizaji hewa

● Kupasha joto

● Uingizaji hewa

Fomu ya kuegemea kiti cha nyuma

● Kuegemea sawia

● Kuegemea sawia

Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono

Mbele / nyuma

Mbele / nyuma

Taa za sauti / mambo ya ndani kama kawaida

◎ Hiari-Hakuna

 

Jina la chapa ya spika

● DEVIALET

● DEVIALET

Idadi ya wasemaji

● Pembe 18

● Pembe 18

Taa iliyoko kwenye gari

● Rangi-nyingi

● Rangi-nyingi

Kiyoyozi / Jokofu ● Kawaida ○ Hiari

Hailingani-hakuna

 

Hali ya kudhibiti halijoto ya hali ya hewa

● Kiyoyozi kiotomatiki

● Kiyoyozi kiotomatiki

Sehemu ya hewa ya kiti cha nyuma

Udhibiti wa eneo la joto

Kisafishaji hewa cha gari

Katika-kichujio cha PM2.5 cha gari

Jenereta hasi ya ioni

Katika{{0}kifaa cha kunukia gari

Ufuatiliaji wa ubora wa hewa

 

image001

Kama kazi bora zaidi ya soko la SUV ngumu, gari jipya, huku likiendelea na-jeni ya asili ya barabarani, husasisha kwa kina usanidi bora na kufafanua upya kiwango cha sehemu ya soko kwa kutumia "teknolojia-anasa iliyowezeshwa.

Inakuja Kawaida na Lidar, Huawei ADS 3.0 Huwezesha Uzoefu wa Uendeshaji Mahiri
Kwa mara ya kwanza, Toleo la Leopard 5 la Uendeshaji Mahiri linatanguliza-mfumo wa hali ya juu wa kuendesha gari kwa akili ya hali ya juu kwenye uga mgumu-msingi wa SUV, na mfumo wote umewekwa suluhu kavu ya Huawei ya Kun ADS 3.0 ya kuendesha kwa akili. Kifuniko kipya kwenye paa kinaunda matrix ya utambuzi yenye kamera 11 na rada 12 za ultrasonic, zinazoauni maegesho kamili-ya mandhari ya kiotomatiki,{8}}usaidizi wa kasi wa majaribio wa NOA na utendaji mwingine. Inafaa kukumbuka kuwa msaidizi mpya wa sauti ya gari huunganisha kwa kina teknolojia ya muundo wa AI, inaweza kutambua{10}}maingiliano mengi na mandhari{11}kulingana na mapendekezo ya huduma, kwa jicho la{12}}mfumo wa akili wa hali ya juu, ili kujenga kiungo cha "macho{13}}ya ubongo{14}}kielelezo cha mkono" kikamilifu{15}.

image003

Usanidi Upya-kuboresha, Kuunda Upya Kigezo Kigumu cha Thamani ya Suv{1}msingi
Katika mambo ya ndani, toleo la Smart Drive linakuja la kawaida likiwa na jokofu yenye joto na baridi ya lita 4.5 na mfumo wa sauti wa Divare wa spika 18- ili kuunda nafasi ya kuishi ya rununu. Kiti kimefungwa kwa ngozi ya Nappa na kinaauni-urekebishaji wa mwelekeo wa umeme na utendaji wa masaji. Mfumo wa nguvu unaendelea kusanyiko la mseto la 1.5T, mfumo una nguvu ya kina ya 143kW, kwa kuzingatia nguvu kali na utendaji kamili wa matumizi ya mafuta ya 7.8L kwa kilomita 100, na uvumilivu wa umeme wa CLTC safi hufikia 125km.

image005

Utendaji wa Soko Mkali, Toleo la Uendeshaji Mahiri Ili Kufungua Nguzo Mpya ya Ukuaji
Tangu kuzinduliwa kwa mtindo wa jumla mnamo Novemba 2023, kiasi cha mauzo ya safu ya Leopard 5 imeendelea kuongezeka: magari 626 yalitolewa mwezi wa kwanza, magari 5000 yalizidishwa mwezi uliofuata, na magari 5203 yalidumishwa mnamo Januari 2024. Toleo hili la kuendesha gari kwa busara linapanua zaidi wigo wa watumiaji kupitia usanidi wa kawaida wa usanidi na uboreshaji wa bei ya 5000. Kioo kipya cha kutazama nyuma cha ukanda wa mwanga wa bluu, nembo ya kipekee ya mwili na vipengele vingine vya muundo, huimarisha hisia za teknolojia na utambuzi.

 

Ujumuishaji wa Teknolojia Huongoza Mwenendo na Kuharakisha Usawa wa Uendeshaji Mahiri
BYD Equation Leopard imekabidhi teknolojia ya modeli kubwa ya lidar na AI, ambayo ina magari-ya kifahari ya kiwango cha juu pekee, kwenye soko la daraja la 200000-, kuashiria hatua mpya ya umaarufu wa teknolojia ya udereva kwa akili. Wachambuzi wa sekta walidokeza kuwa Toleo la Leopard 5 Smart Driving sio tu limeunganisha nafasi ya uongozi ya BYD katika uwanja wa teknolojia mpya ya nishati ya nchi kupitia-mafanikio mawili ya "ngumu-ubora wa kimsingi wa kiufundi + teknolojia ya hali ya juu", lakini pia imekuza thamani ya chapa za Kichina ili kufuatilia kuruka katika chapa za Kichina.

 

Moto Moto: Leopard5 2025 tian shen intelligent driving max edition, China leopard5 2025 tian shen wasambazaji mahiri wa kuendesha gari max edition

Tuma Uchunguzi

(0/10)

clearall