Toleo la Heshima la Changan Kairen V919 la 2025 Guoxuan 41kwh-axle ya Chini-roof Elite 6-seat

Kulingana na mwonekano, gari jipya huchukua-muundo mpya wa gridi ya kati iliyofungwa, kupitia-aina ya taa za mchana za taa za LED, na muundo mkubwa-wa kioo cha mbele, ambao hupunguza upinzani wa upepo na kuboresha uwezo wa kuona. Uzio wa mbele wa gari jipya pia hupitisha muundo wa kufungua-aina ya uondoaji joto, na huwa na seti za taa za ukungu za mviringo pande zote mbili, na upenyo wa uingizaji hewa wa trapezoidal chini ya eneo la fremu ya sahani ya leseni.

Gari jipya lina urefu wa mita 5.5, sehemu ya mizigo ina urefu wa zaidi ya mita 3.3 na urefu wa mita 1.75, na kiwango cha ununuzi wa kabati cha 61.51 na nafasi kubwa ya mita za ujazo 10.3{. 1.74 mita za upana wa kontena, mita 1.05 ufunguzi wa mlango wa kati, 270 tailgate moja kwa moja katika ufunguzi na nje goklift. Kiwango cha chini cha mlango wa kati 547mm, mkia wa chini wa 586mm, muundo wa jukwaa la chini. Inachukua{12}}chassis yenye kuzaa ya juu na{13}}muundo wa juu wa mwili wenye nguvu, mzigo wa jumla ni zaidi ya tani 1.7. Kwa kutumia muundo 5 wa fremu wima tisa mlalo,{17}}chuma cha juu cha chuma kilichangia asilimia 68.5. Gari hilo lina usambazaji wa nguvu wa 3.3KW na utendakazi wa nje wa 6.6KW.

Kwa upande wa mambo ya ndani, Changan Kaicheng V919 ina skrini kamili ya -aina ya LCD, na ina 3-spoke multi{8}}gurudumu la uendeshaji{8}}, 540{11}digrii, rekodi ya panoramic ya digrii 360, picha ya panoramiki ya dari, picha ya dharula inayotoa onyo moja kwa moja ufuatiliaji na kazi zingine. Video ya gari, uwasilishaji wa video wa wakati halisi hadi skrini kuu ya udhibiti au simu ya rununu ya mmiliki wa gari. Ufuatiliaji wa mzigo, unaweza kuonyesha dalili ya hali ya upakiaji. Gari jipya pia lina ukumbusho wa ufuatiliaji wa uchovu wa dereva na ufuatiliaji wa wakati halisi wa hali ya kuendesha gari.

Kwa upande wa nguvu, gari jipya litakuwa na-motor moja iliyowekwa nyuma yenye nguvu ya juu zaidi ya kW 110 na torque ya juu ya 260 Nm. Kifurushi cha betri kina betri ya lithiamu iron phosphate, maisha ya betri ya umeme ya CLTC safi ya kilomita 470, kuchaji kutoka 30% hadi 80% huchukua dakika 30 pekee, 16.5kWh -matumizi ya chini ya nishati. Gari jipya pia hutoa umeme wa 3.3kW kwa gari na kazi ya kutokwa nje ya 6.6kW kwa gari.