H6 New Energy 2023 DHT-PHEV 55KM
|
Vigezo vya Msingi |
Haver H6 New Energy 2023 DHT-PHEV 110KM Yue Line Toleo |
Haver H6 New Energy 2023 DHT-PHEV 55KM Yue Line Toleo |
|
Masafa ya kusafiri ya umeme safi ya NEDC (km) |
110 |
55 |
|
Masafa safi ya umeme ya WLTC (km) |
86 |
44 |
|
Muda wa malipo ya betri polepole (saa) |
2.6 |
1.5 |
|
matumizi kamili ya mafuta ya WLTC (L/100km) |
1.55 |
2.82 |
|
Matumizi ya mafuta sawa na nishati (L/100km) |
1.95 |
1.31 |
|
Uzito wa kozi (kg) |
1850 |
1790 |
|
Upeo wa uzito kamili wa mzigo (kg) |
2270 |
2210 |
|
Aina ya Betri |
Betri ya lithiamu ya Ternary |
● Betri ya fosforasi ya chuma cha lithiamu |
|
Masafa ya kusafiri ya umeme safi ya NEDC (km) |
110 |
55 |
|
Masafa safi ya umeme ya WLTC (km) |
86 |
44 |
|
Nishati ya betri (kWh) |
19.94 |
9.4 |
|
Uzito wa nishati ya betri (Wh/kg) |
120 |
84 |
|
Matumizi ya nguvu kwa kilomita mia (kWh/100km) |
17.2 |
11.6 |
|
Muda wa malipo ya betri polepole (saa) |
2.6 |
1.5 |
Muonekano unachukua vipengele vya muundo wa anga lenye nyota, grili ya mbele ya nebula isiyo na mpaka, mipako ya kijani yenye vipengele vya kipekee vya nishati, gari langu ninalopenda ni jeusi, na nebula ya kijivu na rangi nyingine za mwili. Sifa zake mpya za nishati hazisahauliki katika mtazamo. Gari hilo pia ni gari la kwanza kutumia NEMBO ya nishati mpya, iliyochochewa na muundo wa jadi wa Kichina wa mortise na tenon, rangi ya mandharinyuma inabadilishwa hadi bluu na vitu vipya vya nishati, na nembo za bluu za DHT na PHEV huongezwa pande zote za nyuma ya gari ili kuangazia utambulisho mpya wa nishati. Urefu, upana na urefu wa gari ni 4683 × 1886 × 1730mm, na wheelbase ni 2738mm. Inaleta nafasi kubwa na ya starehe-ya viti 5 na ina sehemu kubwa ya nyuma ya 560-1485L. Imeunganishwa na aina tatu za mapambo ya ndani, kama vile nyeusi na kijivu, ili kufanya Haver H6DHT-PHEV mpya kabisa kutoka nje hadi ndani.
Kwa upande wa nguvu, Haval H6DHT-PHEV ina injini maalum ya mseto ya 1.5T four-silinda, inayolingana na giabox ya kasi ya mseto wa limau-. Mfumo huo una nguvu ya juu ya 240kW na torque ya juu ya 530N · m, ambayo inalinganishwa na brand ya ubia 3.0T SUV ya kati na kubwa. Uwezeshaji wa Jukwaa Kuu la Ndimu Ulimwenguni, Gari la Kusaidia FOTA Uboreshaji wa Mbali.
Katika -maingiliano ya mashine, skrini ya kati ya LCD inayoelea ya inchi 12.3- na skrini ya kifaa cha LCD ya inchi 10.25-inashirikiana na onyesho la hiari la inchi 9- la HUD{9}ili kuunda mashine yenye skrini tatu za mwingiliano wa taarifa, na onyesho la kisayansi la rangi kamili ni la kiteknolojia. Gari jipya pia lina chips za Mobileyeeyeq4 zinazoongoza kwenye tasnia, ambazo zina nguvu ya juu zaidi ya kompyuta na inaweza kutambua kazi za usaidizi za uendeshaji wa kiwango cha L2; Utekelezaji wa breki otomatiki wa dharura wa AEB na vitendaji vya utambuzi wa alama za trafiki vinaweza kukabiliana vilivyo na hali changamano za barabara ikiwa ni pamoja na makutano; tumia usalama wa akili Nguvu ili kulinda usalama wa kuendesha gari.
Muundo wa sehemu ya mambo ya ndani pia inaambatana na toleo la mafuta, 3 usukani unaozungumza, utaratibu wa kuhama kwa kisu, breki ya elektroniki, paneli kamili ya chombo cha LCD, skrini kubwa ya kudhibiti inayoelea, nk haipo, ingawa muundo sio mzuri kama mifano ya kisasa ya Umeme, lakini hisia ya jumla ya teknolojia bado ni nzuri, haina mantiki. Ikilinganishwa na kuonekana na mapambo ya mambo ya ndani, kila mtu anapaswa kuwa na wasiwasi zaidi kuhusu mfumo wa nguvu. Havel H6 DHT-PHEV ina plagi-katika mfumo mseto unaojumuisha injini ya 1.5T na injini ya umeme. Mfumo wake una nguvu ya juu ya 240kW na torque ya juu ya 530N · m. Inalinganishwa na pakiti mbili za betri zilizo na uwezo tofauti. Chini ya hali ya uendeshaji ya WLTC, safu safi ya kusafiri kwa umeme ni kilomita 55 na kilomita 110 mtawaliwa, wakati matumizi kamili ya mafuta kwa kilomita 100 katika hali ya upotezaji wa nguvu ni lita 5.6.
Kwa kuzingatia data ya nishati, hii Haval H6 DHT-PHEV ina manufaa dhahiri katika aina moja ya magari, kwa sababu nia ya awali ya mfumo wa mseto wa limau ni kuokoa baadhi ya matumizi ya mafuta huku ukizingatia nishati, kwa hivyo si nzuri kama Song PLUS katika suala la upotevu wa nishati, matumizi ya mafuta na ulaini wa kuendesha gari. DM-i, na bei ya kuanzia ya Song PLUS DM-i pia iko chini.
Chaji ya H6-katika betri ya mseto ina uwezo wa 19.09kWh, uhimili kamili wa umeme uliotangazwa na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari ni 85km, na matumizi ya mafuta ya mlisho ni 5.3L kwa 100km. Kutoka kwa mtazamo wa kuonekana, isipokuwa kwa alama ya Hi4 ya mkia, vipengele vingine vinapatana na toleo la mafuta, na ukubwa wa mwili haujabadilika. Urefu, upana na urefu ni 4703mm/1886mm/1730mm, na wheelbase ni 2738mm.
Moto Moto: h6 nishati mpya 2023 dht-phev 55km, Uchina h6 nishati mpya 2023 dht-phev 55km wasambazaji
Tuma Uchunguzi
