Vigezo vya Msingi	Toleo la Feng Landa 2024 2.0L CVT Elite Plus	Feng Landa 2024 2.0L CVT Toleo la Deluxe
Picha ya usaidizi wa kuendesha gari	-	● Kurudisha nyuma picha
Kamera ya mtazamo wa mbele	1	● Monocular
Idadi ya kamera	-	● 2
Wingi wa rada ya wimbi la milimita	-	● 1
Utendaji wa kuendesha gari ● Usanidi wa kawaida ◎ Uteuzi	Hakuna
Mfumo wa Cruise	-	● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili
Mfumo wa usaidizi wa kuendesha gari	-	● Sense ya Usalama ya Toyota
Kiwango cha usaidizi wa kuendesha gari		● L2
Mwonekano / Kuzuia-wizi ● Chaguo la O kama kawaida	Hailingani-Hakuna
Seti ya Kuonekana	-	○ Mtindo wa michezo
Mfumo wa kuanza usio na ufunguo	-
Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo	-	● Safu ya mbele
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga	● Halojeni	● LED
Chanzo cha taa ya juu	● Halojeni	● LED
Vipengele vya taa Taa za Mchana za LED		● Matrix
Viti vya Mtindo wa Michezo	-
Njia kuu ya kurekebisha kiti	● Marekebisho ya mbele na ya nyuma ● Marekebisho ya backrest ● Marekebisho ya juu na ya chini (njia 2)	● Marekebisho ya mbele na ya nyuma ● Marekebisho ya backrest ● Marekebisho ya juu na ya chini (njia 2) ● Usaidizi wa lumbar (njia 2)
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / abiria	1	Mkuu / Naibu-

Mabadiliko ya upande na mkia wa Landa mpya ya mbele ni dhahiri kidogo, lakini kuna tofauti katika maelezo. Kwa mfano, muundo wa ndani wa taa ya nyuma umebadilishwa kidogo, na mtazamo wa jumla sio tofauti sana. Kwa ukubwa, urefu wa gari jipya umeongezeka kwa 5mm hadi 4490mm. Vipengele vingine havijabadilika. Gurudumu bado ni 2640mm. Watu wengi wanalalamika kuwa nafasi ya nyuma ya gari ni compact kidogo, lakini bado hakuna tatizo kubwa ili kukidhi mahitaji ya matumizi ya msingi ya kaya.

Kwa upande wa nishati, toleo la mafuta na-toleo la mseto wa umeme litaendelea kuletwa, na injini ya 116KW 2.0L ya 2.0L ya kujisafisha{4}}ya kwanza. Kwa sasa, vigezo maalum bado havijatolewa rasmi, lakini inatabiriwa kuwa hakuna mabadiliko yatapatikana katika utendaji wa nguvu. Mapambo ya mambo ya ndani bado hayajatangazwa. Kulingana na sheria ya mabadiliko ya mtindo wa kila mwaka, inakisiwa kuwa mpangilio wa koni ya kati ya gari mpya haitabadilishwa na inaweza kuboreshwa na kuboreshwa kwa mashine ya gari.

Kwa ujumla, mabadiliko angavu zaidi ya Toyota Fenglanda mpya yanaonekana katika mwonekano wake. Kuhusu bei, ushindani katika soko la magari ni mkali sana kwamba uwezekano wa ongezeko la bei ya Toyota Fenglanda mpya sio juu. Kuna uwezekano mkubwa kwamba bei ya mifano ya fedha itaendelea. Baadaye, punguzo la mwisho litaletwa hatua kwa hatua. Pia inawezekana kubadilisha bei ya sasa ya upendeleo moja kwa moja hadi bei elekezi ili kuvutia umakini wa watumiaji zaidi katika hatua moja.

2.0L pato la kawaida la 126kW na 205Nm, na sanduku la gia la CVT. Seti hii ya nguvu ni sawa na C- HR na Camry 2.0. Teknolojia ni ya juu zaidi, na ufanisi wa joto wa 40%. Mchanganyiko wa nishati ni bora zaidi kuliko CVT ya 1.5T ya turbocharged ya Honda, na ina nguvu zaidi kuliko kiwango cha 1.5L cha CVT kinachotarajiwa cha Honda.

Zaidi ya hayo, matumizi ya mafuta ya Toyota ni ya chini sana, na utendaji wa NVH ni bora kuliko turbocharger ya 1.5T ya mpinzani wake.
Jukwaa la Toyota TNGA-C ni sawa na C- HR na Lexus UX. Jukwaa la TNGA lina sifa ya kituo cha chini cha mvuto, usalama mzuri, na ina utendaji mzuri wa udhibiti, lakini faraja iko, ikionyesha kuwa kiwango cha jukwaa ni cha juu sana. Tunapozungumza juu ya Toyota, mara nyingi tunazungumza juu ya jukwaa la TNGA.

Kwa sababu tuligundua kuwa TNGA inaweza kufanya kazi nzuri ya kustarehesha na kusonga, bora zaidi kuliko jukwaa la MQB la Volkswagen. Kwa sababu hata MPV ya ukubwa wa Toyota ni ya kimichezo kuliko Odyssey ya Honda.

Hasa tulipoendesha Toyota Wilanda asili chini ya mbio za ustahimilivu, tulipendelea injini pacha za Toyota na TNGA.

Moto Moto: fenglanda 2024 2.0l cvt deluxe edition, Uchina fenglanda 2024 2.0l cvt deluxe edition suppliers

Fenglanda 2024 2.0L CVT Toleo la Deluxe