Tiggo 8 PLUS 2025 390TGDI yenye viti 5
|
Vigezo vya Msingi |
Imepigiliwa misumari upande wa kushoto Tiggo 8 PLUS 2025 290TGDI DCT Inayojulikana Viti 5 |
Imepigiliwa misumari upande wa kushoto Ruihu 8 PLUS 2025 390TGDI Automatic Tower Champion Toleo la Viti 5 |
|
Nguvu ya juu zaidi (kW) |
145 |
187 |
|
Torque ya juu zaidi (N·m) |
290 |
390 |
|
Gearbox |
7-kasi mvua clutch mbili |
8-kasi moja kwa moja |
|
Injini |
Nguvu ya farasi 1.6T 197 L4 |
Nguvu ya farasi 2.0T 254 L4 |
|
Urefu * upana * urefu (mm) |
4715*1860*1745 |
4715*1860*1740 |
|
Kasi ya juu (km/h) |
200 |
210 |
|
Matumizi ya Pamoja ya Mafuta ya WLTC (L/100km) |
7.1 |
7.7 |
|
Uzito wa kozi (kg) |
1610 |
1677 |
|
Upeo wa uzito kamili wa mzigo (kg) |
2024 |
2072 |
|
Urefu (mm) |
1745 |
1740 |
|
Mfano wa injini |
SQRF4J16C |
SQRF4J20 |
|
Uhamishaji (mL) |
1598 |
1998 |
|
Uhamisho (L) |
1.6 |
2.0 |
|
Max. nguvu za farasi (Zab) |
197 |
254 |
|
Nguvu ya juu zaidi (kW) |
145 |
187 |
|
Torque ya juu zaidi (N·m) |
290 |
390 |
|
Kasi ya juu ya torque (rpm) |
2000-4000 |
1750-4000 |
|
Max. nguvu halisi (kW) |
136.5 |
180 |
|
Vifupisho |
7-kasi mvua clutch mbili |
8-kasi moja kwa moja |
|
Idadi ya gia |
7 |
8 |
|
Aina ya gearbox |
Usambazaji wa Clutch Mbili Wet (DCT) |
Usambazaji wa kiotomatiki (AT) |
|
Njia ya kurekebisha kiti cha msaidizi |
● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya mbele na ya nyuma ● Marekebisho ya backrest |
|
Kazi ya kiti cha mbele |
● Kupasha joto ● Uingizaji hewa |
● Kupasha joto ● Uingizaji hewa ● Kipaza sauti (kuendesha gari pekee) |
|
Kiti cha mvuto wa sifuri |
○ COPOT |
Mshiriki-majaribio |
|
Idadi ya wasemaji |
● wasemaji 8 |
12 Pembe |
Muundo wa bidhaa: Toleo la Ruihu 8 PLUS limeboresha usanidi ikilinganishwa na toleo la upepo, na linatarajiwa kuwekewa bei juu ya toleo la upepo. Kama muundo mpya wa mfululizo wa Ruihu 8 PLUS, toleo la upepo-itazinduliwa mnamo Juni 28 mwaka huu, kukiwa na miundo ya viti 5 na viti 7.
Picha halisi ya Ruihu 8 PLUS imepakwa rangi nyeusi ya grafiti na nyeupe lulu. Muundo wa jumla ni sawa na ule wa toleo la upepo-. Sehemu ya ndani ya{4}}grili ya mbele ya saizi kubwa ni maelezo ya matrix. Upande wa sehemu ya gari hubakiza mpini wa mlango uliofichwa, na mkia unaendelea kutumia{6}}umbo la kikundi cha taa. Kwa kuongeza, muundo wa mdomo wa gari ni sawa na toleo la upepo. Ukubwa wa mdomo ni inchi 18, saizi ya tairi ni 235/55 R18, na chapa ya tairi ni Atlas.
Kuchaji simu ya rununu ya 50W ya mbele bila waya
Ikilinganishwa na -toleo la kuchukua upepo, toleo la wakati halisi la Ruihu 8 PLUS linachukua rangi mbili mpya nyeusi na kahawia{3}}kulingana na rangi ya mambo ya ndani ya rangi mbili, na usukani -nyeti wa-nyeti wa kazi nyingi hurekebishwa kwa usawa na kuwa pakiti ya ngozi nyeusi na kahawia{6}} Kulingana na maelezo ya usanidi tuliyopata kutoka kwa muuzaji, toleo la Tiggo 8 PLUS linaongeza mlango wa nyuma wa umeme, glasi isiyo na sauti ya mbele, mwanga-wa mambo ya ndani ya rangi nyingi, kumbukumbu kuu ya kiti cha dereva/utendaji wa kukaribisha/urekebishaji wa kiuno, urekebishaji wa umeme wa njia 4, kiti cha mbele cha uingizaji hewa/kupasha joto, kioo cha mbele cha wati 50, kioo cha mbele cha 50-wati kipofu, kioo cha zamani cha kioo cha simu cha mkononi cha Bflori, Bflori ya kumbukumbu ya simu ya mkononi ya Bflori au kioo cha nyuma kisicho na waya. ufuatiliaji.
Zaidi ya hayo, pamoja na toleo la - la kuchukua nguvu, Ruihu 8 PLUS pia inaweza kutoa toleo 1 la nguvu- la kuchukua + modeli, ambalo lina rimu za inchi 19-, dereva wa malkia{17}}, sauti ya SONY ya spika 12 na mkoba wa hewa wa mbali. Maelezo ya usanidi hapo juu yanatoka kwa wafanyabiashara, na usanidi halisi wa gari unategemea tangazo rasmi la Chery. Kwa upande wa nguvu, toleo la Tiggo 8 PLUS linaendelea kuwa na injini ya 1.6T yenye nguvu ya juu ya 145 kW, nguvu ya juu ya wavu ya 136.5 kW, na torque ya kilele cha 290 N · m. Mfumo wa maambukizi unafanana na gearbox ya 7-speed mvua mbili-clutch.
Moto Moto: tiggo 8 pamoja na 2025 390tgdi viti 5, China tiggo 8 pamoja na 2025 390tgdi wauzaji wa viti 5
Tuma Uchunguzi
