Kama kibadala cha ziada, viti vitano-ZEEKR 9X huhifadhi mtindo wa sahihi wa mtindo. Hapo mbele kuna grille ya ziada-kubwa{4}} yenye upana wa zaidi ya 1,200 mm na urefu wa 700 mm, iliyooanishwa na boneti ya ganda la ganda la 2.15 m² ambayo hutoa uwepo mzuri wa kuona. Pembezoni mwa grille ni taa za kugawanyika za Stellar Matrix, zilizo na utendakazi shirikishi wa makadirio ya akili.
Kwa upande wa vipimo, SUV hupima urefu wa 5,239 mm, 2,029 mm kwa upana na 1,819 mm kwa urefu, na gurudumu la 3,169 mm.
Kwa uendeshaji wa akili, gari hutumia suluhu ya Qianli Horizon ADAS, inayoauniwa na vitambuzi 43 vya juu- vya utambuzi wa usahihi kwenye chasi, ikiwa ni pamoja na safu moja ya safu 520-ya safu ya LiDAR{4}}na{5}}vizio vinne{5}} vyenye msongo wa juu wa LiDAR. Wanunuzi wanaweza kuchagua kati ya usanidi mbili wa ADAS: H7 na H9.
Kibadala cha H7 kinatumia chipu ya NVIDIA Thor-U yenye TOPS 700 za nishati ya kompyuta ya AI, ikitoa usaidizi wa kuendesha gari laini ulioratibiwa kuiga tabia asilia za uendeshaji wa binadamu. Kifurushi cha premium H9 husukuma nguvu ya kompyuta hadi TOPS 1,400 na huangazia-mfumo wa usaidizi wa akili wa kuendesha gari kwa kiwango kikubwa-tayari wa Kiwango cha 3.
Kwa mambo ya ndani, ZEEKR 9X ya viti vitano hubeba skrini mbili za inchi 16 za OLED za 3.5K kwa rafu ya katikati na abiria wa mbele, inayotumia programu ya hivi punde ya Zeekr AI OS 7 ya chumba cha marubani. Inakuja na mfumo wa sauti wa Naim wa hali ya juu ulio na spika 32 zilizopangwa katika mpangilio wa sauti wa kitaalamu 9.2.4.8 (mazingira 9, spika 4 za juu na spika 8 za vichwa) na ukadiriaji wa kilele wa 3,{12}}W.
Sehemu za msingi za kugusa zimeimarishwa kwa ngozi laini ya NAPPA-iliyojaa nafaka, iliyoimarishwa kwa vipande 14 vya mbao asilia za Nordic. Upako wake wa paa la suede umekamilika kwa-kumalizwa na mafundi wanane kwa muda wa dakika 390. Mwangaza wa mazingira unaobadilika na rangi milioni 16.8 huauni urekebishaji sahihi wa wigo 256.
Imeundwa kwa matumizi bora ya familia, -lahaja ya viti vitano ina nafasi kubwa ya nyuma. Mito ya kiti cha nyuma huzidi 53 cm kwa upana; muundo wa safu 12-na usaidizi na usaidizi wa mizani ya povu elastic 10 mm, pamoja na kugonga, kukanda na programu zingine za masaji. Jokofu mahiri na baridi ya lita 9- hufunika halijoto kati ya digrii -6 na 50 .
Nishati hutoka kwa teknolojia ya ZEEKR SEA Super Hybrid iliyojengwa juu ya jukwaa la mseto la 900V{1}}voltage ya juu. Injini ya mseto iliyojitolea ya 2.0T inazalisha kW 205 na inafanya kazi pamoja na injini tatu za umeme kwa jumla ya pato la mfumo wa 1,030 kW, na kuongeza kasi ya 0-100 km / h katika sekunde 3.1 tu.
Kuchaji kwa kasi kwa 6C-huruhusu betri kuchaji kutoka 20% hadi 80% kwa dakika 9 pekee. Chassis ya dijiti ya SEA AI hujumuisha-kusimamishwa hewa kwa vyumba viwili,{7}}vifyonza{7}}vifaa viwili vya kufyonza umeme vya CCD na upau amilifu wa 48V ili kupunguza msokoto wa mwili na kutoa faraja ya hali ya juu ya usafiri. Madereva hupata ufikiaji wa aina 10{11}}zote za kuendesha gari za ardhini pamoja na udhibiti mahiri wa upepo unaovuka, huku kipenyo cha kuzunguka kinafanana na ZEEKR 001.